Футеровка конвейеров

Футеровка скребковых и винтовых конвейеров «Поликерамопластом» ускоряет его прохождение по желобу/трубе и защищает металл от абразивного износа. Низкий коэффициент трения снижает нагрузку на привод, упрощает очистку и снижает уровень шума.

Для скребковых конвейеров применяются сменные пластины в желоб; для винтовых — сегментные вкладыши и полувкладыши по радиусу, с сохранением рабочего зазора шнека. Монтаж выполняется на месте под потай через шпильки/болты. Марка и толщина подбираются по абразивности и температуре потока; типичный ресурс футеровки — 1–2 года и более, изношенные секции быстро заменяются без длительных остановок.

Антинамерзание и антизависание материала

Антинамерзание и антизависание материала

Сокращение времени погрузки/выгрузки

Сокращение временных затрат

Легкость очистки материала

Легкость очистки материала

Повышение износостойкости

Защита от износа

Простой монтаж на месте

Простой монтаж на месте

Срок службы более 1-2 лет

Срок службы более 1-2 лет

Футеровка конвейеров
Ознакомьтесь со всеми видео материалами.

Похожие решения

Транспортировка сыпучих, абразивных и влажных материалов на промышленных предприятиях связана с интенсивным механическим износом желобов, труб и корпусов транспортеров. Постоянное трение угля, руды, щебня или зерна приводит к истончению металлоконструкций, аварийным простоям и необходимости дорогостоящего ремонта.

Футеровка конвейеров полимерно-композитным материалом «Поликерамопласт» — PE-500, PE-1000 и другими материалами на основе СВМПЭ — представляет собой эффективное инженерное решение для защиты скребковых и винтовых конвейеров. НПО «ГЕЛАР» изготавливает футеровочные элементы с учетом конструкции оборудования, характеристик транспортируемого материала и условий эксплуатации.

Почему предприятия выбирают полимерную футеровку транспортеров?

Традиционная стальная футеровка подвержена абразивному износу и коррозии, а также увеличивает массу конструкции. Использование высокомолекулярного полиэтилена для облицовки рабочих поверхностей обеспечивает ряд важных преимуществ:

  • Минимальный коэффициент трения. Гладкая полимерная поверхность снижает сопротивление движению скребков и транспортируемого материала. Это уменьшает нагрузку на приводной электродвигатель и помогает сократить расход электроэнергии.
  • Снижение налипания и намерзания. Гидрофобная поверхность материала препятствует налипанию и намерзанию влажной руды, угля, глины, песка и других грузов, снижая риск образования заторов и заклинивания механизма.
  • Снижение уровня шума. Полимерные элементы гасят вибрации и шум работающего оборудования, улучшая условия труда на производственном участке.
  • Оперативный ремонт на месте. Модульная конструкция футеровки позволяет заменять отдельные изношенные секции без демонтажа всей конвейерной линии.

Конструктивные особенности футеровки скребковых и винтовых систем

Специалисты НПО «ГЕЛАР» проектируют и поставляют защитные элементы с учетом особенностей каждого типа оборудования:

  • Для скребковых конвейеров. Применяются сменные профильные накладки из полиэтилена, которые монтируются на днище и боковые стенки желоба. Они защищают металлическую конструкцию от контакта со скребками и абразивного воздействия транспортируемого материала. Сами скребки также могут изготавливаться из сверхвысокомолекулярного полиэтилена.
  • Для винтовых (шнековых) конвейеров. Используются сегментные вкладыши и полувкладыши, точно повторяющие радиус корпуса трубы. При проектировании сохраняется необходимый технологический зазор для свободного вращения спирали.
  • Монтаж футеровки. Защитные элементы закрепляются механическим способом. Потайной крепеж обеспечивает надежную фиксацию и сохраняет ровную рабочую поверхность конвейера.

Марка материала, толщина футеровки, форма элементов и схема крепления подбираются индивидуально. При расчете учитываются тип конвейера, размеры оборудования, характеристики груза, скорость движения, температура и интенсивность эксплуатации.

Часто задаваемые вопросы

Отправить запрос
Обсудим проект или задачу